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亲历中国航展:三分熟悉,七分陌生,十分惊艳

文章编号:100932时间:2024-11-19人气:


  中新网11月19日电(刁炜 陈庆洋 刘尚宸)2024年11月17日,第十五届中国国际航空航天博览会(简称中国航展)在珠海闭幕。历经近30年发展,这场中外瞩目的空天盛会,呈现出一系列值得关注的新变化、新趋势、新特点。

  从军方到厂商:越来越开放自信

  记者参加过2016年中国航展,相比8年前的“犹抱琵琶半遮面”,本届航展从预热阶段就先声夺人。

  距开幕还有10天,一系列预热宣传便紧锣密鼓地推出。可以说,天天有热点,个个是爆款。

歼-35A隐身战机。图/中国新闻网 陈庆洋 摄

  歼-35A官宣、红-19亮相、苏-57来华、运油-20给空警-500空中加油、歼-20实弹打靶……其与空军纪念日(11月11日)无缝衔接,形成了热潮迭起的传播态势。

  12日航展正式开始后,从女飞行员徐枫灿“火出圈”到军乐团户外演奏现场互动,从运-20预约抽签参观到空军招飞区变网红打卡地,人们明显感觉,本届航展的军方宣传,不但创意新颖、内容丰富,而且开放度越来越高。

  同样变化,也出现在展商身上。本届航展期间,记者走访多家参展企业,都得到积极回应。不仅公司高管亲自接待,客串讲解员,对方还主动建联,热情提供过审资料。

  上述现象所折射的,既是中国航展持续扩大的举办规模和全球影响,更是中国军队与国防工业日益增强的实力和自信,以及由此带来的开放心态与合作意识。

  未来军事科技的风口,从这里窥见一二

  新时期军改以来,中国的国防和军队现代化建设不断加快,而以相隔8年两场航展为参照,更可直观看出近10年间,国产武器装备研发与世界军事科技革命演进的若干新动向——

  第一,无人智能战争逐渐成形。2016年航展的明星,是“彩虹”“翼龙”等传统构型无人机,而本届航展,天上巡飞弹,地上机器兽,水中潜航器,诸多覆盖海陆空的无人智能装备大放异彩。

  比如,新概念飞行器“九天”可作为空中母舰,实现“无人机搭载指挥无人机作战”。而高功率微波武器,能将3000米高空的无人机“烧毁”,矛与盾在激烈对抗中相互促进。

中外宾客在高功率微波武器前合影。图/中国新闻网 陈庆洋 摄

  第二,隐身技术开始普及。相比8年前歼-20的惊鸿一瞥,本届航展另一大看点,就是隐身装备和技术的“井喷”亮相:新型隐身战机歼-35A、“虎鲸”大吨位隐身艇、采用歼-20同款涂层的云影-5000T隐身靶机,以及“过于先进,只有模型”的YLC-2E反隐形雷达,令人目不暇接。

  第三,集成化+体系化。2016年展出的无人机不少,却多为单兵作战。而本届航展无论机器狼、巡飞弹,还是无人战车和舰艇,都强调融合串联、集群作战。

  比如,航天飞鸿公司展示了从2600公里外的珠海,远程指挥控制内蒙古基地FH-95无人机群的能力。而领云时代研发的ZK-900A无人化作战支援系统,一辆车可操控90枚巡飞弹,组成蜂群发起超饱和打击。

  第四,主打差异化。8年前观展,参展武器给人感觉“一个赛一个贵”。而今,经受风雨洗礼的中国军工企业,已深谙市场细分之道。

  以无人机为例,本届航展既有造价数千万元的高端装备,也有“白菜价”的经济实用型。比如兵装西南工程技术所的智能精确火力打击系统,就可选用成本仅千余元,且性能同样可靠的廉价无人机。

  国际范儿十足,外媒密切关注

  都说中国航展已跻身世界五大航展之列,但只有身临其境,才能真切感受到那股扑面而来的国际化浪潮。

  在占地数十万平方米的室内外展馆(区),熙熙攘攘的人群中,到处可见不同肤色与穿戴,操着“南腔北调”的海外展商、嘉宾、代表团,除了英语,懂一点阿语、俄语和法语更利于交流。

八一飞行表演队歼-10C机群。图/中国新闻网 陈庆洋 摄

  受访外宾的回答,大多直率而坦诚。来自德国的资深飞行员托马斯·哈茨多特,盛赞中国有世界上最好的供应链体系。“巴铁”空军上校赛耶德,称自己和战友都很喜欢中国飞机。尼日尔高级军官则表示,希望在华采购武器以推动本国军备更新换代。

  这一届中国航展,大洋彼岸同样密切关注。

  美《防务新闻》周刊网站对歼-20S双座型战机(模型)很感兴趣,认为该机专为远程作战设计,后座操作员可控制无人机,实现有人-无人协同飞行。

  美《航空家》网站则聚焦配备有源相控阵雷达、采用涡扇-10A国产发动机的歼-16,指出其“彰显了中国在航电、材料、武器等方面的进步和制造高性能战斗机的能力。”

  11月18日,《华盛顿时报》也刊文称,中国航空工业的快速增长和部分技术优势令人印象深刻,并预言“西方民航和军用飞机将在国际市场面临更加激烈的竞争”。(完)

【编辑:胡寒笑】


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