文章编号:62250时间:2024-09-06人气:
9月4日,记者从“高质量发展调研行 川青铁路建设一线采风”中了解到,目前,兰新铁路甘青有限公司承接代建的川青铁路甘肃、青海段已全面进入建设高峰期。
川青铁路是中国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分,起自青海省西宁市西宁站,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,接入四川省成都市成都东站,正线全长832.96公里,全线分四段建设,建设工期7年。截至8月31日,全线隧道已贯通5座,正洞完成77.8公里,辅助坑道完成56公里;桥梁完成21公里,路基完成10公里。
川青铁路全线建成后,将让成都至西宁的路途时间,从此前的十五个小时大幅缩短至五小时以内。这不仅是四川与青海两省之间的物理连接,更是构建西部地区交通网络一体化的重要一环,全线建成后将成为填补西部铁路“留白”的关键一笔。(刘洋 陈宗淇 青海海东报道)
责任编辑:【卢岩】
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